Comunicate

Liniile de tramvai 1 și 10 vor funcționa pe trasee modificate în noaptea de 18/19.11.2020, între orele 00:30 - 04:00, în vederea executării unor lucrări de revizie la rețeaua electrică de contact a tramvaielor în zonele Piața Eroii Revoluției și Obor.

Astfel, tramvaiele liniei 1 vor circula între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, pe traseul: Şos Olteniţei, Calea Văcăreşti, Şos. Mihai Bravu, Bd. Ferdinand, Str. Ziduri Moşi, Şos. Colentina, Str. Reînvierii, Str. Lizeanu, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Nicolae Titulescu, cu întoarcere pe Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Şos. Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timişoara, Şos. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Bd. Mărăşeşti, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, Şos. Mihai Bravu, Calea Văcăreşti, Şos. Olteniţei.

Tramvaiele liniei 10 vor circula între terminalele „Romprim” și „Bd. Banu Manta”, pe traseul: Şos Olteniţei, Calea Văcăreşti, Şos. Mihai Bravu, Calea Vitan, Bd. Octavian Goga, Pasaj Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos.  Progresului, Bd. Timişoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Şos. Orhideelor, Pasajul Basarab, Şos. Nicolae Titulescu, cu întoarcere pe Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Ştefan cel Mare, Str. Lizeanu, Str. Reînvierii, Şos. Colentina, Str. Ziduri Moşi, Bd. Ferdinand, Şos. Mihai Bravu, Calea Văcăreşti, Şos. Olteniţei.

Stația de tramvai „Bd. Uverturii”, aferentă liniei 41, situată pe Șos. Virtuții, pe sensul spre terminalul „Ghencea”, va fi funcțională începând cu data de 17.11.2020, ca urmare a finalizării lucrărilor de modernizare a peronului de stație.

Începând cu data de 15.11.2020, Societatea de Transport București are un nou Director General în persoana domnului Mihai PETCU.

Cu ocazia preluării mandatului, a avut loc o ședință la sediul STB SA cu toți directorii Societății pentru a se discuta obiectivele și prioritățile noului Director General.

Așadar, noul Director General STB SA va avea în prim plan următoarele:

1. Gestionarea situaţiei cu privire la prevenirea infectării cu virusul SARS-COV-2, respectiv emiterea unor decizii privind angajaţii STB SA (reglementarea muncii la domiciliu, organizarea timpului de lucru în două schimburi, continuarea testării angajaţilor aflaţi în contact direct cu publicul său a celor suspecţi, etc.), şi protejarea publicului călător (dezinfectarea permanentă a vehiculelor; monitorizarea liniilor de transport pentru evitarea aglomeraţiei la orele de vârf, etc.);
2. Eficientizarea pregătirilor pentru iarnă (măsuri de asigurare a stocurilor şi utilajelor necesare pentru combaterea poleiului şi a zăpezii, piese de schimb, asigurarea personalului necesar pentru a face față oricărei situații generată de condițiile meteo, etc.);
3. Transparență decizională – bucureștenii trebuie să știe cum sunt folosiți și unde merg banii publici din bugetul STB SA. Doar așa va fi oprită risipa banilor publici!
4. Digitalizarea companiei cu scopul reducerii costurilor, dar și a creșterii performanței prin eficientizarea activității atât în plan intern, cât și în relația cu cetățenii, dar și cu autoritățile și cu partenerii contractuali;
5. Comunicare eficientă pentru călători - o importanță deosebită va fi acordată informării cetățenilor cu privire la noutățile apărute în programul de transport al Societății, precum și despre proiectele ce vizează transportul public din Capitală;
6. Dezvoltarea Societății cu bani europeni. Înființarea unui Departament care se va ocupa exclusiv de scrierea, depunerea și implementarea proiectelor cu fonduri europene;
7. Investiții pentru modernizarea parcului de vehicule existent, un dispecerat modern ce presupune monitorizare și raportare în timp real, dar și în infrastructura căilor de rulare pentru tramvaie, inclusiv pentru reamenajarea tuturor refugiilor de tramvai.

Obiectivul prioritar al noului Director General Mihai PETCU este acela de a crește calitatea serviciilor de transport oferite cetățenilor.

“Îmi doresc o dezvoltare reală a Societății, dar și o relaționare cu călătorii mult mai eficientă decât până acum, astfel încât aceștia să fie informați în timp util despre proiectele noastre, dar și despre eventualele disfuncționalități apărute în furnizarea serviciilor de transport. Aduc în fața bucureștenilor întreaga mea experiență profesională, tot entuziasmul și energia celor 36 de ani ai mei, astfel ca, împreună cu colegii mei din STB SA, să contribuim substanțial la îmbunătățirea serviciilor de transport public din București", a declarat noul Director General al Societății de Transport București, domnul Mihai PETCU.

La finalul ședinței Comitetului Director, noul Director General Mihai PETCU a efectuat o cursă test cu primul autobuz STB SA omologat cu alimentare GNC - Euro 6.

STB SA și partenerii săi au realizat primul autobuz din Europa modernizat, prin transformarea motorului cu alimentare Diesel și normă de poluare Euro 3, în alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) și normă Euro 6.

Societatea de Transport București - STB SA va moderniza 600 de vehicule din parcul circulant, transformându-le în autobuze propulsate cu GNC, cu normă de poluare Euro 6.  Prin acest proiect, vor fi reduse emisiile poluante, dar se va realiza și înnoirea parcului de vehicule. 
Proiectul mai are în vedere transformarea a încă 150 de autobuze Mercedes vechi în troleibuze, precum și extinderea rețelei de transport în zonele deficitare: Gara de Nord, Bd. Ion Ionescu-Sisești, Berceni.

Astfel, pentru prima dată la nivel european, sute de autobuze cu normă de poluare Euro 3 din flota STB SA vor fi transfomate în autobuze alimentate cu GNC, Euro 6, pentru a se alinia standardelor europene și Directivei Parlamentului European privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic.
Acest prim autobuz a fost omologat la Registrul Auto Român (R.A.R), unde a fost testat de specialiști pentru a putea intra în circulație.

 În privința costurilor consumului, motorul are avantaje deosebite, gazul natural fiind mult mai ieftin decât carburanții lichizi. Autobuzul va rămâne în circulație pentru testare și monitorizare, iar în funcție de rezultate, executantul acestuia va continua să facă reglaje pentru optimizarea randamentului și a consumului, împreună cu firmele colaboratoare în proiect.

În continuare, noul Director General al STB SA, domnul Mihai PETCU a fost în vizită la șantierul din zona intersecțiilor Bulevardului Timișoara cu Strada Valea Oltului și Strada Valea Cascadelor, unde se execută lucrări de refacere a căii de rulare.

De asemenea, începând de duminică, 15 noiembrie 2020, încă 17 autobuze Mercedes Citaro Hybrid vor circula pe linia 605 care face legătura între zona centrală a Capitalei și Cartierul Băneasa, la intervale de succedare cuprinse intre 7-10 minute în perioada orelor de vârf.
În prezent, autobuzele hibrid se mai află în circulaţie şi pe liniile 133, 123, 131, 105 și 178.

Autobuzele ultramoderne, sunt prevăzute cu funcții special destinate persoanelor cu dizabilități, au instalație de climatizare, prize USB pentru încărcarea rapidă a dispozitivelor mobile, precum şi un sistem informatic performant care permite furnizarea informațiilor despre călătorie pasagerilor, în timp real.

“Siguranța și confortul tuturor călătorilor sunt o prioritate pentru mine, iar acest aspect se va putea vedea în perioada imediat următoare prin acțiunile întreprinse de STB SA sub conducerea mea", a mai declarat noul Director General al Societății de Transport București, domnul Mihai PETCU.

Cu o vastă experiență în domeniul auto și financiar, domnul Director General Mihai PETCU a ocupat în trecut mai multe poziții de conducere atât în companii multinaționale de renume, cât și în companii locale. Noul Director General al STB SA este un om al faptelor, un om de acțiune care se implică în diferite proiecte pentru comunitate, punând suflet și pasiune în tot ceea ce face.

Fiind unul dintre administratorii societății STB SA, cunoaște în detaliu situația actuală a companiei, având totodată o nouă viziune asupra ceea ce înseamnă transportul public modern.

Biroul de Presă al STB SA

Tramvaiele de pe liniile 8, 25 și 35 vor fi deviate de pe Bd. Timișoara în zilele de 14.11.2020-15.11.2020, iar preluarea călătorilor va fi asigurată de autobuzele liniei navetă 625. Măsura este impusă de executarea unor lucrări de refacere a căii de rulare, în zona intersecțiilor cu Str. Valea Oltului și Str. Valea Cascadelor. 

Astfel, linia de tramvai 8 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „Zețarilor” și intersecția Bd. Timișoara/ Bd. General Vasile Milea, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. General Vasile Milea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Str. Berzei, până la terminalul „Vasile Pârvan” (comun cu cel al liniei de tramvai 44), cu întoarcere pe Str. Sf. Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Str. Berzei, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. General Vasile Milea, Șos. Progresului, după care va urma traseul de bază.

Linia de tramvai 25 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „CFR Progresul” și intersecția Bd. Timișoara/ Bd. General Vasile Milea, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Bd. General Vasile Milea, Șos. Orhideelor, până la terminalul „Gara Basarab” (comun cu cel al liniei de tramvai 35).

Linia de tramvai 35 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „Gara Basarab” și intersecția Bd. General Vasile Milea/ Bd. Timișoara, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Bd. Timișoara, Șos. Progresului, Calea 13 Septembrie, Bd. Ghencea, până la terminalul „Ghencea”.

Preluarea călătorilor de pe tronsonul părăsit de tramvaiele liniilor 8, 25 și 35 va fi asigurată de autobuzele liniei navetă 625, care vor circula între „Depoul Militari” (capătul liniilor 8 și 35) și „Piața Danny Huwe”, pe Bd. Preciziei, Str. Valea Cascadelor, Bd. Timișoara, Str. Răzoare, cu întoarcere prin Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, apoi pe traseul de ducere.

Autobuzele liniei 625 vor efectua opriri pe Bd. Preciziei, pe ambele sensuri, în vecinătatea peroanelor stațiilor de tramvai (cu excepția stației „Cesarom”), precum și în zona Autobazei Militari, pe Str. Valea Cascadelor (în stațiile liniei de autobuz 136) și pe Bd. Timișoara (în stațiile liniilor de autobuz 221, 137 și 138).

Biroul de Presă al STB SA

Liniile de tramvai care funcționează pe Bd. Timișoara vor fi deviate în perioada 14.11.2020 (ora 00:30) – 16.11.2020 (ora 04:00), în vederea executării unor lucrări de refacere a căii de rulare pentru tramvaie, în zonele de intersecție a acestei artere cu Str. Valea Oltului și cu Str. Valea Cascadelor.

Astfel, linia de tramvai 8 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „Zețarilor” și intersecția Bd. Timișoara/ Bd. General Vasile Milea, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. General Vasile Milea, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Str. Berzei, până la terminalul „Vasile Pârvan” (comun cu cel al liniei de tramvai 44), cu întoarcere pe Str. Sf. Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Str. Berzei, Bd. Dinicu Golescu, Șos. Orhideelor, Bd. General Vasile Milea, Șos. Progresului, după care va urma traseul de bază.

Linia de tramvai 25 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „CFR Progresul” și intersecția Bd. Timișoara/ Bd. General Vasile Milea, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Bd. General Vasile Milea, Șos. Orhideelor, până la terminalul „Gara Basarab” (comun cu cel al liniei de tramvai 35).

Linia de tramvai 35 va funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „Gara Basarab” și intersecția Bd. General Vasile Milea/ Bd. Timișoara, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Bd. Timișoara, Șos. Progresului, Calea 13 Septembrie, Bd. Ghencea, până la terminalul „Ghencea”.

Preluarea călătorilor de pe tronsonul părăsit de tramvaiele liniilor 8, 25 și 35 va fi asigurată de autobuzele liniei navetă 625, care vor circula între „Depoul Militari” (capătul liniilor 8 și 35) și „Piața Danny Huwe”, pe Bd. Preciziei, Str. Valea Cascadelor, Bd. Timișoara, Str. Răzoare, cu întoarcere prin Șos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timișoara, apoi pe traseul de ducere.

Autobuzele liniei 625 vor efectua opriri pe Bd. Preciziei, pe ambele sensuri, în vecinătatea peroanelor stațiilor de tramvai (cu excepția stației „Cesarom”), precum și în zona Autobazei Militari, pe Str. Valea Cascadelor (în stațiile liniei de autobuz 136) și pe Bd. Timișoara (în stațiile liniilor de autobuz 221, 137 și 138).

Începând de luni, 09.11.2020, ora 06:00, stațiile de autobuz „Piața Hurmuzachi” și „Dristorului”, aferente liniei 104, vor reveni pe amplasamentele inițiale de pe Bd. Decebal, ca urmare a realizării condițiilor de circulație pe această arteră.

Astfel, stațiile „Piața Hurmuzachi” (de pe ambele sensuri) vor funcționa pe amplasamentele situate înaintea intersecției cu Șos. Mihai Bravu, iar stația „Dristorului” (de pe sensul spre Piața Hurmuzachi) va funcționa pe amplasamentul situat după intersecția cu Str. Dristorului.

Începând cu data de 07.11.2020, stația de autobuz „Pipera” (aferentă liniilor 112, 135, 231, 243, N119 și T9), situată pe Șos. Pipera, pe sensul spre Str. Barbu Văcărescu, va fi reamplasată cu aproximativ 80 de metri spre Calea Floreasca.

STB SA va modifica traseul liniei de autobuz 104 în perioada 06.11.2020 (ora 20:00) – 09.11.2020 (ora 06:00), întrucât circulația rutieră va fi restricționată total pe Bd. Decebal, pe tronsonul cuprins între Piața Hurmuzachi și Str. Delea Nouă, în vederea realizării covorului asfaltic pe carosabil.

Astfel, la dispoziția Brigăzii Rutiere de Poliție, autobuzele vor circula pe traseul de bază între terminalul „Cora Pantelimon” și stația „Piața Hurmuzachi”, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Calea Călărași, Str. Matei Basarab, Str. Delea Nouă, Bd. Decebal, Bd. Unirii, după care vor urma traseul de bază.

Pe traseul modificat, autobuzele liniei 104 vor efectua opriri astfel:

- pe sensul spre terminalul „Piața Operei”, în noua stație „Matei Basarab” (amplasată pe Str. Matei Basarab, la intersecția cu Calea Călărași);

- pe sensul spre terminalul „Cora Pantelimon”, în stațiile „Matei Basarab” (stație nouă, amplasată pe Str. Matei Basarab, la intersecția cu strada Delea Veche) și „Bd. Decebal” (amplasată pe strada Delea Nouă - comună cu cea a liniilor de troleibuz 70 și 79).

Totodată, în aceeași perioadă, stația „Dristorului”, situată pe Bd. Decebal, înaintea intersecției cu Str. Dristorului, de pe sensul spre stația „Piața Hurmuzachi”, va fi suspendată.

Începând cu data de 06.11.2020, va fi înființată o nouă stație de autobuz pe tronsonul comun al liniilor regionale R452, R457 și R458.

Stația „Poet George Țărnea” va funcționa pe ambele sensuri pe Bd. Biruinței din orașul Pantelimon, între stațiile „Grădinarilor” și „Șoseaua Cozieni”.

Stația de tramvai „Bd. Uverturii”, aferentă liniei 41, redevine funcțională pe sensul spre terminalul „Piața Presei” începând cu data de 04.11.2020, iar cea amplasată pe sensul spre terminalul „Ghencea” va fi suspendată începând cu data de 05.11.2020, în vederea modernizării peronului. Cea mai apropiată stație funcțională este „Orșova”.

Societatea de Transport București – STB SA va restrânge activitățile de lucru direct cu publicul la Registratură, ca urmare a creșterii numărului de infectări cu SARS-Cov-2 în Capitală și pentru a diminua riscul de răspândire a acestui virus. Astfel, începând cu data de 04.11.2020, petițiile vor fi primite de STB SA exclusiv online, la adresa de internet http://stbsa.ro/sesizari, sau prin e-mail la adresa info@stbsa.ro.

Prin excepție, în cazul în care un cetățean nu are posibilitatea de a transmite documente online și trebuie să se deplaseze la sediul STB SA, activitatea de lucru cu publicul la Registratură se va desfășura numai în baza unei programări telefonice prealabile, stabilită în timpul programului de lucru, între orele 07:00 - 15:00, la numărul de telefon 0213074426.

Pentru a reduce riscul de infectare cu noul coronavirus, STB SA recomandă ca toată corespondența să fie trimisă prin mijloacele de comunicare prevăzute de lege (poștă, curier, fax, e-mail), altele decât cele care presupun prezența la  sediul instituției, cu excepția situațiilor urgente care necesită deplasarea în persoană sau prin reprezentant, care se va face numai cu programare telefonică prealabilă.

Vă mulțumim pentru înțelegere!

Începând cu data de 31.10.2020, stațiile de autobuz „CFR Progresul” și „Muzeul Bacovia”, situate pe Șos. Giurgiului, vor fi reamplasate astfel:

Stația de autobuz „CFR Progresul” (de pe traseul liniilor 102, 116, R418, R419, R465 și N107) situată pe Şos. Giurgiului, pe sensul de mers Drumul Bercenarului – Str. Luica, va fi reamplasată cu aproximativ 50 de metri spre Str. Luica.

Totodată, stația „CFR Progresul”, aferentă liniei regionale R428 va fi reamplasată la peronul din terminalul „CFR Progresul”.

Stația de autobuz „Muzeul Bacovia”, aferentă liniilor 323 și N107, situată pe Şos. Giurgiului, pe sensul de mers Piața Eroii Revoluției – Str. Toporaşi, va fi reamplasată cu aproximativ 70 de metri spre Str. Şura Mare, înainte de intersecția cu Str. Nehoiaşi.

La data de 30.10.2020, între orele 08:00 – 22:00, stația de autobuz „Teiul Doamnei” (aferentă liniei 182) va funcționa temporar pe alt amplasament, la o distanță de aproximativ 50 de metri spre Șos. Colentina, ca urmare a lucrărilor de toaletare a arborilor de pe Str. Teiul Doamnei.

Stațiile de autobuz „Marin Dracea” (aferente liniilor 112, 135, 231, 243 și N119), situate pe ambele sensuri pe Șos. Pipera, vor fi reamplasate începând cu data de 30.10.2020, ora 10:00.

Astfel, stația de pe sensul de mers către Str. Barbu Văcărescu va fi mutată la o distanță de aproximativ 40 de metri, iar cea de pe sensul de mers către Bd. Pipera, la o distanță de aproximativ 15 metri.