Comunicate
Cu ocazia desfășurării evenimentului sportiv „Bucharest International Half Marathon & 10k 2022”, duminică, 17.04.2022, între orele 06:00 – 16:00, circulația rutieră va fi restricționată pe următoarele artere din Capitală: Bd. Constantin Prezan, Piaţa Arcul de Triumf, Bd. Regele Mihai I, Piața Presei, Şos. Kiseleff, Piața Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Vasile Pârvan, Pod Haşdeu, Splaiul Independenţei, Bd. Unirii, Bd. Decebal, Bd. I. C. Brǎtianu, Str. Halelor și Calea Victoriei.
Având în vedere aceste măsuri, STB SA va modifica traseele liniilor 24, 45, 46, 61, 85, 90, 104, 116, 117, 122, 123, 131, 133, 136, 137, 168, 178, 201, 205, 226, 282, 312, 313, 323, 330, 331, 335, 336, 361, 368, 381, 385, 690, 783 și va suspenda liniile 44, 69, 70, 79, 86, 97, iar pentru preluarea călătorilor va înființa liniile navetă de autobuz 665, 670, 697.
Astfel, linia de tramvai 24 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Dămăroaia” şi intersecția Bd. Ion Mihalache/ Str. Dr. Felix, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, până la terminalul „Bd. Banu Manta”.
Linia de tramvai 45 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Mezeş” şi intersecția Bd. Ion Mihalache/ Str. Dr. Felix, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, până la terminalul „Bd. Banu Manta”.
Linia de tramvai 46 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Republica” şi intersecția Șos. Nicolae Titulescu/ Str. Dr. Felix, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Şos. Nicolae Titulescu, până la terminalul „Bd. Banu Manta”.
Linia de troleibuz 61 va funcționa pe durata întregii zile pe un traseu modificat ȋntre terminalul „Master‟ și Podul Operei, unde troleibuzele vor ȋntoarce.
Linia de troleibuz 85 va funcţiona pe durata ȋntregii zile pe traseul de bază între terminalul „Baicului” şi „Piaţa Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, după care va urma traseul de bază.
Linia de troleibuz 90 va funcţiona pe durata ȋntregii zile pe traseul de bază între terminalul „Arena Naţională” şi „Piaţa Rosetti”, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 104 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cora Pantelimon” şi intersecţia Şos. Mihai Bravu/ Bd. Decebal, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, până la „Piaţa Rosetti”.
Linia de autobuz 116 va funcţiona pe un traseu modificat între terminalul „Gara Progresul” şi „Piaţa Unirii” (terminalul liniilor de troleibuz 73 și 76).
Linia de autobuz 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” şi Piaţa Unirii, unde autobuzele vor întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii, Aleea II (terminalul liniei 783), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, după care vor urma traseul de bază.
Linia de autobuz 122 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Complex Cartier Latin” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat, pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței (malul drept), Bd. Eroilor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 123 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „C.E.T. Sud Vitan” şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Octavian Goga, Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Şos. Panduri, Str. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, Str. Dumitru Bagdasar, Şos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 131 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Romană” şi intersecţia Calea Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Pasaj Băneasa, Bd. Aerogării, Şos. Bucureşti-Ploieşti, după care va urma traseul de bază până la terminalul „Complex Comercial Băneasa”.
Linia de autobuz 133 va funcţiona între terminalele „Gara Basarab” şi „Bd. Tineretului”, pe Bd. Dinicu Golescu, Piaţa Gării de Nord, Bd. Gheorghe Duca, Bd. Alexandru Ioan Cuza, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, Bd. Dacia, Str. Traian, Str. Dimitrie Onciu, Str. Zece Mese, Str. Traian, Calea Călăraşi, Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, Calea Vǎcǎreşti, cu întoarcere pe Calea Vǎcǎreşti, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Dudeşti, Şos. Mihai Bravu, Calea Călăraşi, Str. Traian, Bd. Dacia, Str. Polonă, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoriei, Şos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu.
Linia de autobuz 136 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „C.E.T. Vest Militari” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Bd. Libertății, cu întoarcere în rondul Piața Regina Maria.
Linia de autobuz 137 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Carrefour Militari” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat, pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței (malul drept), Bd. Eroilor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 168 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Constantin Brâncuşi” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat, pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 178 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Militari” şi intersecţia Bd. Dinicu Golescu/ Str. Witing, apoi pe un traseu modificat, pe Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, cu întoarcere pe Bd. Dinicu Golescu, Şos. Orhideelor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 201 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Semănătoarea” şi Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenţei (malul stâng), după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 205 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Strǎuleşti” şi Piaţa Presei, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Mărăşti, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Ion Mihalache, Bd. Banu Manta, Şos. Nicolae Titulescu, Calea Griviței, Piaţa Gării de Nord, cu ȋntoarcere pe Calea Griviței, Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Bd. Ion Mihalache, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Mărăşti, Şos. Bucureşti-Ploieşti, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 226 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Depoul Alexandria” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat, pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 282 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Șoseaua Fundeni” şi intersecţia Str. Radu Beller/ Calea Dorobanţi, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Calea Dorobanţi, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoria, Șos. Nicolae Titulescu, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 312 va funcţiona între terminalul „Platforma Comercială Arcade Berceni” şi intersecţia Splaiul Unirii/ Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, cu ȋntoarcere pe Splaiul Unirii, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 313 va funcţiona pe un traseu modificat între terminalul „Piaţa de Gros” şi „Piaţa Unirii” (terminalul liniilor de troleibuz 73 și 76).
Linia de autobuz 323 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Zețarilor” şi intersecţia Bd. Mircea Vodă/ Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, pȃnă la „Piaţa Unirii” (capătul liniilor de troleibuz 73 și 76), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Bd. Mircea Vodă, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 330 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Faur” şi intersecţia Calea Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor/ Bd. Mareșal Constantin Prezan, cu întoarcere în Piaţa Charles de Gaulle.
Linia de autobuz 331 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Romană” şi intersecţia Bd. Dacia/ Calea Dorobanţi, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Dacia, Str. Polonă, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoriei, Șos. Nicolae Titulescu, Str. Dr. Felix, Bd. Ion Mihalache, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Mărăşti, rond Piaţa Presei, Bd. Poligrafiei, după care va urma traseul de bază. Pe sensul spre terminalul „Piaţa Romană”, linia 331 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Dămaroaia” și intersecţia Bd. Poligrafiei/Bd. Mărăşti, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Mărăşti, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Ion Mihalache, Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 335 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Faur” şi intersecţia Calea Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor/ Bd. Mareşal Constantin Prezan (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Şos. Bucureşti-Ploieşti, terminal „Complex Comercial Băneasa”.
Linia de autobuz 336 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Complex Comercial Apusului” şi intersecţia Splaiul Independenţei (malul drept)/ Bd. Eroii Sanitari (Podul Operei), apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Eroii Sanitari, „Piaţa Operei” (terminalul liniei 104), cu întoarcere pe Bd. Eroii Sanitari, Bd. Gheorghe Marinescu, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 361 va funcţiona pe traseul de bazǎ ȋntre terminalul „Complex Comercial Bǎneasa” şi intersecţia Şos. Bucureşti-Ploieşti/ Bd. Aerogǎrii, apoi pe un traseu modificat pe ambele sensuri, pe Bd. Aerogǎrii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Beijing, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bǎlcescu, cu întoarcere în Piaţa Universităţii.
Linia de autobuz 368 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Valea Oltului” şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat, pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 381 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Reşiţa” şi Piaţa Romană, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Dacia, Str. Polonă, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoriei, Șos. Nicolae Titulescu, Str. Dr. Felix, Bd. Ion Mihalache, terminal „Clăbucet”, cu întoarcere pe Calea Griviţei, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gheorghe Magheru, după care va urma traseul de bază.
Linia de autobuz 385 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Valea Oltului” şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertății, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Libertății, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii 2 (capătul liniei 783), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. Libertății, Calea 13 Septembrie, după care va urma traseul de bază.
Linia navetă de autobuz 690 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Ghencea” şi intersecţia Bd. Eroii Sanitari/ Splaiul Independenței, cu întoarcere pe Podul Operei.
Linia de autobuz 783 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Aeroportul Henri Coandă” şi intersecţia Şos. Bucureşti-Ploieşti/ Bd. Aerogǎrii, apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Aerogǎrii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Beijing, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. General Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, Pasajul Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. General Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piața Victoriei, Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogǎrii, Şos. Bucureşti-Ploieşti, după care va urma traseul de bază.
Pentru preluarea călătorilor de pe porțiunile de traseu suspendate, vor fi înfiinţate liniile navetă de autobuz 665, 670, 697, care vor funcționa pe următoarele trasee:
Linia navetă de autobuz 665 va funcţiona între terminalele „Dridu” şi „Gara de Nord”, pe Str. Pajurei, Bd. Bucureştii Noi, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, cu întoarcere în zona fântânii centrale (comun cu liniile 182 şi 205).
Linia navetă de autobuz 670 va funcţiona între terminalul „Bd. Basarabia” şi Piaţa Universităţii, pe Str. Lucreţiu Pǎtrǎşcanu, Str. Constantin Brâncuşi, Str. Baba Novac, Şos. Mihai Bravu, Pasajul Muncii, Şos. Mihai Bravu, Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, rond Piața Universității.
Linia navetă de autobuz 697 va funcţiona între terminalele „Strǎuleşti” şi „Gara de Nord”, pe Bd. Bucureştii Noi, Calea Griviței, Piața Gării de Nord, cu întoarcere în zona fântânii centrale (comun cu liniile 182 şi 205).
Având în vedere crearea condițiilor necesare pentru utilizarea rețelei de întoarcere a troleibuzelor în zona intersecției de la Răzoare, începând de sâmbătă, 16.04.2022, traseul liniei 80 va fi modificat, iar linia 96 va fi reînființată.
Astfel, linia de troleibuz 80 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Valea Argeşului” şi intersecţia Drumul Taberei/ Drumul Sării, apoi pe un traseu modificat, pe Drumul Sării, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Geniului (staţia „Piaţa Danny Huwe”), cu întoarcere pe Bd. Geniului, Drumul Sării, Drumul Taberei, după care va urma traseul de bază.
Linia de troleibuz 96 va fi reînființată și va funcționa pe un traseu modificat, între terminalul „Depoul Alexandria” și stația „Piaţa Danny Huwe”, pe Şos. Alexandriei, Str. Antiaeriană, Drumul Sării, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Geniului, cu întoarcere pe Bd. Geniului, Drumul Sării, Str. Antiaeriană, Şos. Alexandriei, terminalul „Depoul Alexandria”.
Pe traseul modificat, troleibuzele liniilor 80 și 96 vor efectua opriri pe sensul spre Şos. Panduri în staţia „Piaţa Danny Huwe”, situată pe Drumul Sării (aferentă liniilor 168, 368, 690 și 696), iar pe sensul opus, în staţia „Piaţa Danny Huwe”, situată pe Bd. Geniului (aferentă liniior 137, 139, 610 și 696), precum și în stația „Drumul Sării”, situată pe Drumul Sării (aferentă liniilor 168, 368 și 690).
În nopțile de vineri spre sâmbătă, 15/16.04.2022, și sâmbătă spre duminică, 16/17.04.2022, în intervalul orar 22:00 – 06:00, circulația rutieră va fi restricționată pe Str. Luterană, pentru a permite montarea unei macarale.
Având în vedere această măsură, în perioada menționată, STB SA va modifica traseele liniilor 178 și 368, astfel:
Linia 178 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Sala Palatului” și intersecția Str. Ion Câmpineanu/ Str. Știrbei Vodă/ Str. Luterană, apoi pe un traseu modificat, pe Str. Știrbei Vodă, Calea Victoriei, Str. Demetru Ion Dobrescu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, după care va urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 178 nu va fi modificată pe sensul opus.
Linia 368 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Piața Romană” și intersecția Bd. Magheru/ Bd. Dacia (rond Piața Romană), apoi pe un traseu modificat, pe Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Berzei, după care va urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 368 nu va fi modificată pe sensul opus.
Începând de sâmbătă, 16.04.2022, linia de autobuz 182 va funcționa pe un traseu modificat pe ambele sensuri, astfel:
- pe sensul de mers spre terminalul „Institutul Oncologic”: Bd. Gheorghe Duca, Bd. Alexandru Ioan Cuza, Şos. Nicolae Titulescu, Pasajul Victoria, Bd. Iancu de Hunedoara, Şos. Ştefan cel Mare, Str. Barbu Văcărescu, Bd. Lacul Tei, Str. Teiul Doamnei, Şos. Colentina, Şos. Fundeni, bretea Pasaj Fundeni.
Pe traseul cuprins între intersecția Şos. Nicolae Titulescu/ Str. Maltopol și intersecția Şos. Ştefan cel Mare/ Str. Barbu Văcărescu, autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor.
- pe sensul de mers spre terminalul „Gara de Nord”: Şos. Fundeni, Şos. Colentina, Str. Teiul Doameni, Bd. Lacul Tei, Str. Barbu Văcărescu, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoria, Şos. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Piaţa Gării de Nord.
Pe traseul cuprins între intersecția Şos. Ştefan cel Mare/ Calea Floreasca și intersecția Şos. Nicolae Titulescu/ Bd. Banu Manta, autobuzele vor circula pe calea de rulare a tramvaielor.
Menţionăm că serviciul de transport public va fi asigurat ȋn continuare pe porțiunea de traseu de pe Str. Locotenent Aviator Radu Beller, Bd. Mircea Eliade, Str. Ceaikovski și Str. Barbu Văcărescu de linia de autobuz 282.
Având în vedere necesitatea executării unor lucrări la reţeaua de canalizare de pe Şos. Independenţei din localitatea Căldăraru, în perioada 14.04.2022 – 01.05.2022, linia de autobuz 406 va funcționa pe un traseu modificat pe ambele sensuri, astfel:
- pe sensul spre terminalul „Căldăraru”, autobuzele liniei 406 vor circula pe următorul traseu: terminal „Republica”, Şos. Dudeşti – Pantelimon, Şos. Gării Căţelu, Şos. Pantelimon, rond „Granitul”, Şos Pantelimon, Bd. Biruinţei, Șoseaua de Centură, Şos. Cernica, Str. Decebal, DC55, Şos. Independenţei, Şos. Tineretului, Şos. Unirii, Şos. Independenţei;
- pe sensul spre terminalul „Republica”, autobuzele vor circula pe următorul traseu: terminal „Căldăraru”, Şos. Independenţei, Str. Unirii, Str. Tineretului, Şos. Independenţei, DC 55, Str. Decebal, Şos. Cernica, Șoseaua de Centură, Bd. Biruinţei, Şos. Pantelimon, rond „Granitul”, Şos. Pantelimon, Şos. Gării Căţelu, Şos. Dudeşti-Pantelimon.
Totodată, staţiile de autobuz „Nucilor” (de pe ambele sensuri) și „Pescarilor” (de pe sensul spre terminalul „Căldăraru”), situate pe Şos. Independenţei, vor fi suspendate.
Regretăm evenimentul petrecut în cursul zilei de ieri, 12 aprilie 2022, pe traseul liniei 335, în stația Șoseaua Mihai Bravu, în care un șofer STB SA a avut o altercație cu un biciclist. Acest incident pune într-o lumină nefavorabilă imaginea companiei și dăm asigurări tuturor călătorilor că scopul nostru nu este acela de a produce disconfort celor care utilizează mijloacele de transport în comun. Dimpotrivă, prin acțiunile pe care le-am desfășurat în ultima vreme dorim să transmitem tuturor beneficiarilor acestui serviciu public mesajul că interesul nostru major este acela de a oferi condiții de transport civilizate, la standarde de calitate, demne de o capitală europeană.
Având în vedere incidentul respectiv și ca urmare a înregistrărilor video ce au apărut în spațiul public, vă informăm că la nivelul STB S.A. s-a declanșat o anchetă internă, pentru stabilirea vinovăției salariatului implicat în incident. Întrucât angajatul este unul dintre șoferii care au participat la greva ilegală din luna ianuarie, având deja o cercetare disciplinară în curs, și ținând cont de gravitatea faptei săvârșite în cursul zilei de ieri, s-a luat decizia desfacerii contractului individual de muncă.
„Societatea de Transport Bucureşti STB S.A. nu tolerează sub nicio formă comportamentul nepotrivit al salariaților. Pentru a asigura un transport civilizat și de calitate, conducătorii de vehicule sunt instruiți permanent și insistăm pe implementarea unei conduite care să respecte Regulamentul Intern privind comportamentul în traseu. Este adevărat că acest lucru necesită perseverență și timp, dar prin activitățile conjugate ale conducerii, luând întotdeauna în considerare și mesajele venite din partea călătorilor, modificăm eventualele derapaje de comportament ale angajaților.”, a declarat Adrian Criț, Director General STB S.A.
Subliniem faptul că, anual, personalul de mişcare al Societăţii este supus unui control medical, care include şi testări psihologice, iar la ieşirea în traseu, conducătorii de vehicule îşi asumă atât responsabilitatea păstrării integrităţii călătorilor şi a celorlalţi participanţi la trafic, cât şi a vehiculului.
Dat fiind faptul că serviciile oferite de societatea noastră au un mare impact asupra cetățenilor Capitalei, suntem conștienți de importanța factorului uman, în special a angajaților care intră în contact direct cu publicul călător. Ei constituie interfața dintre STB S.A. și beneficiarii serviciilor prestate și sunt, totodată, o componentă importantă a imaginii companiei. Tocmai din acest motiv, acțiunile întreprinse de societate au în vedere îmbunătățirea serviciilor oferite publicului călător.
Începând de miercuri, 13.04.2022, Societatea de Transport București STB SA pune la dispoziția elevilor abonamente metropolitane acordate cu reducere integrală de tarif, respectiv studenților abonamente cu reducere de 50%, pe durata întregului an școlar, eliminând astfel deplasările lunare la centrele de comercializare a titlurilor de călătorie.
Beneficiarii reducerii integrale de tarif pentru transportul public sunt:
- elevii claselor 0-XII;
- elevii școlilor profesionale;
- elevii școlilor postliceale;
- elevii și studenţii orfani sau proveniţi din casele de copii.
Facilitatea de reducere cu 50% a prețului abonamentelor este disponibilă pentru studenții înmatriculaţi la forma de învăţământ cu frecvenţă, în instituţiile de învăţământ superior acreditate, în vârstă de până la 26 de ani. Începând de mâine, aceștia pot achiziționa de la centrele de emitere și reîncărcare STB SA abonamente lunare, abonamente pentru jumătate de an, respectiv anuale.
Începând de luni, 11 aprilie 2022, STB S.A. va comercializa carduri electronice de călătorie prin intermediul oficiilor poștale din București și județul Ilfov
Societatea de Transport București STB S.A. continuă demersul de implementare a unor metode alternative de plată a titlurilor de călătorie început în anul 2021, și diversifică oferta serviciilor prin comercializarea cardurilor electronice de călătorie pentru mijloacele de transport în comun de suprafață și metrou, prin intermediul Companiei Naționale Poșta Română.
Astfel, prin cele 72 de oficii poștale din București și 23 de oficii poștale din județul Ilfov se vor pune la dispoziția persoanelor interesate următoarele titluri de călătorie:
2 călătorii metropolitane - 6 lei
2 călătorii metropolitane integrate cu metroul – 10 lei
abonament metropolitan 24 ore - 8 lei
abonament metropolitan 72 ore - 20 lei
abonament suprafață și metrou 24 ore - 14 lei
abonament suprafață și metrou 72 ore - 35 lei
abonament suprafață/metrou/tren 24 ore – 20 lei
abonament suprafață/metrou/tren 72 ore– 40 lei
Lista oficiilor poștale din București și județul Ilfov care vor comercializa titluri de călătorie poate fi consultată pe site-ul stbsa.ro – https://www.stbsa.ro/posta.
„Prin acest demers, STB SA își mărește aria de acoperire a centrelor de vânzare din zona metropolitană București-Ilfov și oferă posibilitatea călătorilor să își achiziționeze titluri de călătorie indiferent de locul în care se află și de modalitatea de plată aleasă, astfel încât serviciul de transport să devină unul atractiv, accesibil și eficient”, a declarat Adrian Criț, Director General STB SA.
Reamintim celor care utilizează acest serviciu public, că plata taxei de călătorie nu este o opțiune, ci o obligație, iar calitatea servicilor oferite de STB S.A. ține și de acest aspect.
În viitorul apropiat, STB SA va comercializa prin intermediul oficiilor poștale toate titlurile de călătorie disponibile în oferta tarifară.
Sâmbătă, 09.04.2022, circulația tramvaielor va fi suspendată pe Str. Petricani, pentru a permite executarea unor lucrări la rețeaua de contact a tramvaielor.
Astfel, liniile de tramvai 16 și 36 vor funcționa pe trasee modificate, între terminalele aferente („Piața Sf. Vineri” – linia 16 și „Republica” – linia 36) și capătul de linie „Bd. Lacul Tei”.
Pentru preluarea fluxurilor de călători, va fi înființată linia navetă de autobuze 636, care va funcționa între terminalul „Platforma Industrială Pipera” și rondul de la intersecţia Str. Petricani/ Bd. Lacul Tei, pe următorul traseu: Bd. Dimitrie Pompeiu, Str. Petricani, Bd. Lacul Tei.
Autobuzele liniei 636 vor efectua opriri în stațiile liniei 243, situate pe Bd. Dimitrie Pompeiu și pe Str. Petricani (cu excepţia staţiei de urcare „Platforma Industrială Pipera”, de pe sensul spre Bd. Lacul Tei, care va fi efectuată la peronul de tramvai din terminal), precum și în stațiile liniei N123, situate pe Bd. Lacul Tei.
Cu ocazia realizării unor filmări pe Calea Victoriei, duminică, 03.04.2022, ȋntre orele 06:00 - 17:00, circulația rutieră va fi restricționată pe această arteră, pe tronsonul cuprins ȋntre Str. C. A. Rosetti și Str. Ion Câmpineanu.
Având în vedere acestă măsură, sub coordonarea agenților de poliție de la Brigada Rutieră, STB SA va modifica traseele liniilor de autobuz 168, 226, 361 și 368, astfel:
Pe sensul de mers spre Piaţa Romană, autobuzele liniilor 168, 226 și 368 vor circula pe traseele de bază până la intersecţia Calea Victoriei/ Str. C. A. Rosetti, apoi pe un traseu modificat, pe Str. C. A. Rosetti, Bd. Gheorghe Magheru, Piaţa Romană.
Pe sensul de mers spre terminalul „Piaţa Unirii”, autobuzele liniei 361 vor circula pe traseul de bază până la intersecţia Calea Victoriei/ Str. C. A. Rosetti, pe un traseu modificat, pe Str. C. A. Rosetti, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, rondul Piaţa Unirii.
Circulația autobuzelor liniilor 168, 226, 361 și 368 nu va fi modificată pe sensul opus.
Începând de sâmbătă, 02.04.2022, stația de autobuz „Pod Centurǎ”, aferentă liniilor 421 și 424, situată pe Şos. Alexandriei (în localitatea Bragadiru), pe sensul de mers spre terminalul „Ghencea”, va fi desființată, ca urmare a solicitării Primăriei Bragadiru.
O delegație comună formată din reprezentanți ai municipalității, ca autoritate contractantă, și reprezentanți ai Societății de Transport București STB SA, ca beneficiari, au fost astăzi într-o vizită de lucru la fabrica Astra Vagoane Călători Arad, pentru a verifica stadiul de execuție a tramvaielor conform contractului semnat în mai anul trecut.
Deși prototipul era programat să sosească în București în luna august, conform estimărilor producătorului, acesta poate fi livrat la începutul lunii iunie.
Reamintim faptul că, în vederea modernizării serviciului de transport public local de călători prin achiziționarea unor mijloace de transport ecologice, care să contribuie la creşterea calităţii vieţii la nivelul municipiului Bucureşti, în anul 2021 s-a semnat contractul de furnizare pentru 100 de tramvaie cu podea total coborâtă.
Astfel, se răspunde obiectivelor de promovare a strategiilor de reducere a emisiilor poluante în zonele urbane aglomerate şi asigurarea unui transport ecologic, la fel ca în Uniunea Europeană.
Cele 100 de tramvaie noi, din gama de 36 metri, au o capacitate totală de 322 de locuri, dintre care 56 pe scaune, precum și un loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante și landourile pentru copii.
Ușile, zonele de acces și trecerile asigură accesul călătorilor cu nevoi speciale (dizabilități locomotorii și/sau mobilitate redusă) pe platforma special destinată, dar și a celorlalți călători pe toată lungimea vagonului. Tramvaiul este prevăzut cu buton de semnalizare a intenției de acționare a rampei atât la interiorul, cât și la exteriorul vagonului, precum și semnalizare la bord pentru conducătorul de vehicul. Trapa (rampa) este rabatabilă sau culisantă cu acționare manuală cu sistem de protecție împotriva plecării tramvaiului cu trapa deschisă. Trebuie remarcat faptul că Societatea de Transport București STB S.A. a făcut eforturi pentru a respecta prevederile legislaţiei în vigoare privind accesul persoanelor cu dizabilităţi în mijloacele de transport, conform prevederilor Legii 448/2006, actualizată.
De asemenea, noile tramvaie Imperio sunt dotate cu cinci uşi duble, cu sistem antistrivire, ceea ce asigură transferul ușor al călătorilor la urcare și coborâre, fără obstacole sau zone înguste în dreptul ușilor de acces.
Din punct de vedere al confortului, tramvaiele au următoarele dotări: echipament de climatizare destinat asigurării aerului condiţionat/încălzirii atât în salonul de călători, cât și la postul de conducere, salonul iluminat în tehnologie LED, sistem de informare vizuală și auditivă în tehnologie LED/LCD, afișaje de traseu exterioare și indicatoare pentru avizare stații cu LED-uri, monitoare extrawide pentru afișarea traseului și a stațiilor, precum și WIFI gratuit pentru călători.
În plus, tramvaiele beneficiază de sistem ticketing și sistem POS de achiziționare a cardului direct în tramvai.
Noile vehicule au un nivel de zgomot redus, sistem de recuperare a energiei la frânare, sistem de supraveghere video 24/24 și sistem de numărare a călătorilor.
Ca noutate, în aceste tramvaie călătorii au posibilitatea transportării bicicletelor printr-un sistem de prindere și fixare rabatabil, care să nu ocupe spațiul destinat celorlalți utilizatori atunci când nu este folosit.
Vagoanele cu durata de exploatare depășită, precum cele din gama Tatra, vor fi retrase din circulație etapizat, odată cu sosirea eșalonată a noilor tramvaie Imperio de 36 de metri, începând cu luna august 2022, și introducerea acestora în exploatare pe liniile 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41, 55.
Prin utilizarea de vehicule de transport public nepoluante sau cu poluare redusă, crește atractivitatea transportului public de călători în Capitală, cu efecte vizibile în reducerea aglomeraţiei din trafic, precum şi alte efecte benefice la nivelul calității vieții.
În funcţie de evoluţia sistemului de transport din România şi Uniunea Europeană, pe baza noilor directive europene privind reducerea emisiilor de CO2 şi alţi agenţi poluanţi, în funcţie şi de resursele financiare alocate prin Planul Naţional de Rezilienţă şi Recuperare, cu sprijinul autorităților publice locale, dar și al altor instituții cu putere de decizie, Societatea de Transport București STB S.A. va continua strategia de modernizare a parcului de vehicule.
Având în vedere prelungirea restricțiilor de circulație pe Calea 13 Septembrie, în urma incendiului produs la complexul comercial Prosper, liniile de autobuz 122, 226, 232 și 385 vor funcționa în continuare pe trasee deviate, până la reluarea circulației pe această arteră.
Astfel, pe sensul de mers spre „Piața 21 Decembrie 1989”, autobuzele liniei 122 vor circula între terminalul „Cartier Latin” și intersecția Bd. Ghencea/Drumul Sării, apoi pe un traseu modificat, pe Drumul Sării, Piața Danny Huwe, Șos. Panduri, Str. Dr. Rainer, după care vor urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 122 nu va fi modificată pe sensul opus.
Pe sensul de mers spre „Piața Romană”, autobuzele liniei 226 vor circula între terminalul „Depoul Alexandria” și intersecția Bd. Ghencea/Drumul Sării, apoi pe un traseu modificat, pe Drumul Sării, Piața Danny Huwe, Șos. Progresului, Calea 13 Septembrie, Șos. Panduri, după care vor urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 226 nu va fi modificată pe sensul opus.
Pe sensul de mers spre „Platforma Comercială Arcade Berceni”, autobuzele liniei 232 vor circula între terminalul „Valea Ialomiței” și intersecția Bd. Ghencea/Str. Petre Ispirescu, apoi pe un traseu modificat, pe Str. Petre Ispirescu, Str. Mărgeanului, Str. Buzoieni, Calea Rahovei, după care vor urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 232 nu va fi modificată pe sensul opus.
Pe sensul de mers spre „Sf. Vineri”, autobuzele liniei 385 vor circula între „Valea Oltului” și intersecția Bd. Ghencea/Drumul Sării, apoi pe un traseu modificat, pe Drumul Sării, Piața Danny Huwe, Șos. Panduri, după care vor urma traseul de bază. Circulația autobuzelor liniei 385 nu va fi modificată pe sensul opus.
În conformitate cu Ordonanţa de Guvern nr. 20/18.08.1997 privind stabilirea orarului de varā și a orei oficiale de vară pe teritoriul României, în noaptea de sâmbătă spre duminică, 26/27.03.2022, ora 03:00 devine ora 04:00.
În acest sens, Societatea de Transport București STB SA a luat toate măsurile astfel încât programul de circulație al liniilor care funcționează pe timp de noapte să nu fie afectat. Orarul poate fi accesat la următorul link: http://stbsa.ro/prog_circulatie.













